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更新时间:2024年05月02日

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1、“镜头对着正在用餐的顾客,商家却躲在手机后面。”近日,媒体调查发现,一些商家借助短视频平台招揽生意,在未经允许的情况下,便对真实消费场景进行直播、拍摄,把顾客作为营销引流的工具。
2、阎崇年把对待事业的态度归纳为“敬、诚、淡、静”四个字,而“敬”排在第一位,“敬就是爱,如果不如此对待自己的专业,就不能入其门”;第二是“诚”,历史就是要求真,而“诚”是求真的基础;第三是“淡”,要淡泊名利,才能成为一个领域的专家;最后是“静”,只有“静”,才能把一个领域做长久。他鼓励年轻人要静下心做事,经过数十年的积累,再笨也会做出一点成绩,“各行各业都是这样”。
3、中新社记者30日从中国气象局获悉,预计今年夏季,中国多地降水偏多,可能发生极端强降水过程。
4、习近平总书记在重庆考察时强调,加快智慧城市建设步伐,构建城市运行和治理智能中枢,建立健全“大综合一体化”城市综合治理体制机制,让城市治理更智能、更高效、更精准。推出311项“川渝通办”事项,涵盖就业、社保等群众身边事;实时监测到站旅客数量,采取地铁延时收车等措施……建设成渝地区双城经济圈,唱好新时代西部“双城记”,智慧城市在其中发挥着越来越重要的作用。从“数字重庆”到“智慧蓉城”,“双城记”的“智慧”含量越来越高,“数字+”成为连接双城的一座桥,也成为感受城市活力的一扇窗。——编  者“数字重庆”搭建智能化公共数据平台社保关系互转成为“川渝通办”热门事项本报记者  常碧罗陈瑜是四川人,今年60岁,已退休10年。最近,养老金怎么领一度是她的烦心事。“先前每年都要到社保中心去进行养老资格认证,这两年搬到重庆和孩子一起生活,还要回四川认证吗?”带着疑问,陈瑜来到重庆市大渡口区跃进村街道堰兴社区服务中心。“陈阿姨,您把身份证给我。”在社区服务中心工作人员帮助下,陈瑜只花了两分钟就完成了养老资格认证。两分钟的背后,是智慧城市数据的高效流动。原来,重庆市人社局与四川省人社厅实现了数据共享。“我们在系统里发出查询指令,就能够调取成渝两地系统的相关信息。”重庆市人社局信息中心工作人员告诉记者,调取信息后,就能够对认证人员的信息进行比对,从而实现异地认证。据了解,目前,仅在人社系统,“川渝通办”事项已经达到43项,今年1至4月,重庆累计办理人社相关业务28.4万件。不仅是养老待遇领取资格认证,社保关系互转也是热门的“川渝通办”事项。不久前,钟先生咨询大渡口区社保中心,想把自己在成都的养老保险关系转移到大渡口区,“工作人员告诉我,只需点击‘渝快办’上的‘川渝通办专区’,就能够实现保险关系转移,全程不超过一小时。”钟先生说。以前,想要转移社保关系,需要居民提交材料、填报申请,前前后后花一个多月。如今,依托人社数字政务系统,居民只需指尖操作,后台数据就自动运转。在重庆,这样的数据流动十分频繁,筑起智慧城市的数字底座。去年4月,重庆市启动“数字重庆”建设,搭建起一体化智能化公共数据平台、三级数字化城市运行和治理中心、六大应用系统和基层智治体系,一体化数字资源系统将相对离散的应用系统、组件、数据、云网等数字资源综合集成为一个有机整体,实现全市数据资源“一本账”管理,加快推进城市治理现代化。不仅仅是“川渝通办”更加便捷,数据的充分涌流让“城市大脑”变得更加聪明。重庆推动“渝快办”和“渝快政”贯通,市民在手机端可以申报事项,机关事业单位工作人员通过“渝快政”进行办公,三级数字化城市运行和治理中心建设覆盖全市的监测预警、指挥调度、决策支持事件流转等系统,实现“一键智达”“一贯到底”的数字化协同工作场景。目前,重庆已打通国家到市、区县、镇街的“数据通道”,全面建成79个市级部门、41个区县、1031个镇街数据仓,数据共享需求满足率达90%,为191个应用开发升级赋能。智慧蓉城运行中心服务日常城市管理旅客晚点到站,有地铁在“等”本报记者  宋豪新“我们这趟车晚点了,深夜才到成都东站,没想到地铁还在‘等’我们。”不久前,重庆市民张先生一家来四川成都旅游,这座城市的智能和便利让他忍不住点赞。张先生并不知道,地铁之所以能“等”客,缘于时刻运转的城市“智慧大脑”。“嘀嘀!今日23时后有15趟列车晚点到达成都东站,总人数约8160人。”时针拨回3小时前,成都市智慧蓉城交通运输城运分中心平台监测到列车晚点,及时启动应急预案,将晚点信息共享至成都轨道集团、公交集团和出租企业、出租车驾驶员车载终端。交通部门采取地铁延时收车、抽调公交应急运力、增派空载出租车等措施做好接驳工作,到站旅客不到两个小时就疏散完毕。作为国内首批启动智慧交通建设的城市之一,成都致力于让城市交通运行更“聪明”,不仅提升了城市通勤效率,也为春运、大型赛事等提供了更好的服务保障。“通过打通后台数据,平台能够实时监测全市交通运行态势,智能评估运能,形成监测、预警、处置、反馈全流程工作闭环。”成都市交通运输局信息中心相关人员王大江说。据了解,成都市智慧交通体系融合民航、铁路、城市交通、道路交通等15大类综合交通全行业数据,日均新增数据6亿条,并向100余家单位共享,推动数据资源“一网通享”。同时,不断加强数据全生命周期治理,形成具有城市特色的数字体征指标体系、交通运行体检表,实现交通运行“一网统管”。装有感应系统的路灯,能自动调节亮度,实用又低碳;桥梁上安装了监测系统,一旦数据异常就会自动报警;居民的大件垃圾不再“搬运难”,可“一键上门收件”……这些变化让城市更“聪明”,也让群众生活更便利。不仅是智慧交通,作为一座常住人口超2100万的超大城市,成都积极推进智慧蓉城建设,从内到外提升社会治理能力。打开“高新通”小程序,提交相关资料……重庆一家科技公司项目主管李先生,在出差路上就申办了在成都的科研补助项目。不久前,成都高新区科技创新局企业培育处工作人员曾专门来电指导办理。“通过‘天府蓉易办’‘高新通’等平台在线就能提交申请,不用两地来回跑了。”李先生说。近年来,成都加快推进三级智慧蓉城运行中心和市级部门分中心一体化实战化运行,25个市级部门牵头建设120个应用场景并接入市级智慧蓉城运行中心平台,有关县开发了109个特色应用场景,服务日常城市管理。越发完善的公共服务网络让群众生活更加便利。目前,四川省、市、县三级政务服务中心共设立了200多个“川渝通办”窗口,为企业设立登记、公积金提取、医保社保转移接续等高频业务提供异地办理服务。《 人民日报 》分享让更多人看到
5、山东师范大学博士生王嘉诚指出,当前科幻文旅消费的重要趋势为数字消费、场景消费、体验式消费。
6、4月28日,尼玛平措在公司的小录音棚内调整录音设备,他们团队可以提供歌曲录制服务。中新社记者 江飞波 摄
7、另一个是,灾区生产生活秩序全面恢复。预拨付补助、救助资金,预赔付保险资金,精心做好蓄滞洪区运用补偿,让受灾群众吃下了“定心丸”。落实纾困帮扶政策,推动房屋租金减免、贷款贴息等政策直达快享,市场经营主体及时恢复正常生产经营。修复灾毁农田和农业设施,努力把灾害损失降到最低。在受灾较重的涿州市,一些受灾小区建起了便民食堂,居民生活有了保障,损毁的农田和大棚也在专家帮助下复耕复种。

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欧其全表示,今年继续执行最严格的伏休制度和最严格的伏休管理。北海将切实做到“船进港、网封存、人上岸”,确保所有应休渔渔船一律按时回港停泊休渔。全面落实“防火、防风、防盗、防汛”管理措施,确保休渔期间渔港渔船安全。确保休渔期应休渔船管理秩序,全市海洋伏季休渔形势总体稳定。

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而李梓嘉则表示,这场比赛自己有很多不足的地方,特别是第二局比赛非常可惜。很遗憾没有拿出自己最好的表现。“很多时候会怀疑自己,现在很多方面都需要进行调整,特别是信心。”
中国侨联副主席高峰在致辞环节表示,希望广大侨界朋友和海归人才充分发挥自身独特优势,将国际视野与本土实践紧密结合,将科技创新和产业创新深度融合,积极参与培育以人工智能为代表的新技术、新产业、新业态,用侨界创新助推新质生产力发展。
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4.根据合作协议,太原航空集团将依托自身优势,在太原市建设航空总部、航空物流基地、航空维修基地等核心项目,大幅提升该市的航空产业规模,为该市临空经济和总部经济建设注入强劲动力,推动航空产业链上下游企业的集聚和协同发展,形成航空产业集群效应。
上海交通大学上海高级金融学院教授、美联储前高级经济学家胡捷向澎湃新闻表示,两个因素促成了近期日元对美元汇率走低。一是市场在之前过高估计了日本央行提升利率的力度。日本央行于3月将日本的基准利率由负转正,但幅度很小,并且对于未来是否进一步提升利率表达了极为谨慎的态度,由此市场发现自2021年下半年以来对于日元利率走高的预期过于乐观。二是美联储降息的时间比之前预期得要晚。之前市场预期6月前美联储将开启降息,甚至有部分人士认为3月便会有第一次降息。但近期的通胀数据显示,美联储降息有可能在9月之后。市场对两种货币的利率预期此消彼长,导致了日元对美元汇率的走低。这两个因素的作用被市场情绪放大,导致了这一波日元贬值。

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气候变化是全人类面临的共同挑战,发展新能源的逻辑起点正是气候问题。相对于《巴黎协定》1.5摄氏度的温控目标,当前绿色产品不是过剩,而是远远不足。解决气候问题唯一有效路径就是全球合作,贸易保护主义于事无补。在应对气候变化的历史进程中,只有公平竞争才有技术进步,只有分工合作才能互利共赢。

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