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据慈溪市经济和信息化局企业服务科科长林妮妮介绍，慈溪小家电企业在产品研发和制造方面拥有深厚的实力，通过引进先进技术和设备，慈溪小家电企业能够生产出高效、节能、环保的产品，满足不同地区消费者的需求。例如，此前畅销欧美的“取暖神器”，凭借其高效的加热性能和节能环保的特点，深受消费者喜爱。“慈溪小家电在近二十年的发展积累中，始终保持自主创新，其产品品质、设计方面都在不断改进，性价比优势尤为突出。”浙江省社会科学院经济研究所所长徐剑锋此前受访时如是说。
推荐点评
- 平台服务便老。引导公共法律服务向各类养老服务机构等延伸；公共法律服务实体平台普遍提供适老、助老设施和服务；鼓励有条件的地方开设12348公共法律服务热线老年人坐席；完善法律服务网无障碍功能；推广应用符合老年人需求特点的小程序界面等智能信息服务。
- 目前，“裁审齐鲁通”平台已完成系统开发、功能模块优化及数据联调测试运行，同时，山东省高级人民法院、山东省人力资源和社会保障厅联合印发了《山东省劳动人事争议“裁审齐鲁通”平台建设应用实施方案》，成立了领导小组，并公布了平台管理办法。该平台为确保裁审衔接信息化工作有效运转提供保障，实现了法院与人社部门的信息共享与即时交互，共同推进裁审有效衔接和深度融合，有力提升劳动争议处理效能，切实保护劳动者的合法权益。
- 循化黄河清水湾。循化县宣传部供图良法善治，河湖卫士汇聚守护合力位于三江源腹地的果洛藏族自治州，是黄河上游重要的水源涵养功能区，是“中华水塔”的重要组成部分。立春过后，随着气温回暖，果洛州冰雪正在逐渐消融，境内黄河支流格曲河穿越草原和城镇，涓涓东流。4月9日一大早，昂保站在河边仔细巡视着河道，捡拾垃圾、查看有无污水排放……在黄河源头长大，如今作为生态管护员的昂保已经习惯了每日到河道边转一转，亲身参与黄河生态的保护，对于他来说是一件光荣又有责任感的事。“以前有人在河道乱扔垃圾、放生外来鱼种，这些行为都会破坏黄河水源，那时候只能及时制止，并进行口头劝告和教育。《中华人民共和国黄河保护法》施行以后，我们会拿起法律武器保护黄河，有了更加明确和有力的法律依据，工作更有底气了。”昂保说。如今，生活在黄河源头的牧民群众已由生态利用者变成生态守护者，依托“一户一岗”生态管护公益岗位机制，生态管护员成为守护源头的重要力量，这其中，也通过壮大马背河湖长、摩托车巡护队等志愿队伍，常态化清洁河湖环境和巡逻检查，维持着河湖天然状态。在昂保忙着河道巡视的时间里，流经西宁市大通回族土族自治县境内的黄河二级支流北川河边也逐渐热闹起来，北川河桥头镇园南社区段河长白艳花和志愿者穿上红马甲，带上清理工具开始一天的巡河工作。为了让更多人参与河道治理，白艳花边清理垃圾边与来往的老百姓聊天普法。“住在这里的老居民都记得河道过去就像个垃圾场。”白艳花回忆起从前无奈地摇了摇头。垃圾清理、河道环境整治、生态修复……一系列的保护措施让曾经污染严重的北川河变成了现今水清岸绿、水鸟怡然的美丽河，在各个河湖长的监管和带动下，保护环境的理念蔚然成风，“我们把严禁乱扔垃圾等规定写进了社区居民公约中，并提倡居民共同监督管理河道。许多居民主动担任志愿者，没有报酬，但保护母亲河却也乐在其中。”白艳花说。“河湖长制”就是“责任制”。作为完善水治理体系的重要举措，河湖长制不断提高江河湖库法治管理的能力和水平，在青海，河湖长制的全面推行让这里河湖保护法治化建设，立起了规矩，划出了红线。因河施策、精准发力，我们积极搭建“河湖长+检察长”“河湖长+林草长”协作机制，目前，1.59万名河湖管理员实现与森林、草原、湿地管护员岗位整合，“流域+区域”协同治理水平显着提升。与此同时，农牧执法部门与河湖长相辅相成，开展巡护执法、普法宣传，为黄河保护加上又一层“防护网”。前方由生态管护员和执法部门巡护源头生态，后方更有信息化手段为黄河保护保驾护航。通过“青海生态之窗”系统布设的76个点位，我省实现对黄河流域青海段重点流域的实时监测。省水利厅河湖管理处处长程鹏说：“《中华人民共和国黄河保护法》‘对症施治’，就水源涵养、水土保持、生态流量等作出全面规定，它也是对政府责任要求最多的法律之一，大大提升了地方政府生态治理保护的积极性。一年的时间里，青海黄河流域的保护有法可依，我们在守水、治水路上走得更有底气。”从护河前方到信息化的后方，再到水利、公安、司法、检察等部门联合协手，全省各地党委政府、河湖长、责任部门按照责任分工，各负其责、协作配合，形成强大的治水护水合力，在有法可依的当下，青海黄河流域条条河流有人看、有人管，保护环境，实现可持续发展，已成为青海人民的共识。
- 4.地方蓝营议员指出，“增气减煤”的诉求获地方初步共识，但港区内已建置96万公秉的储气设备，再增储气槽安全问题引发担忧，抨击台电不顾民众安危，另也认为燃煤机组变“紧急备用”定义不清、反对将发电量扩增到1250万瓩后“南送、北送”。绿议员则认为，燃气机组增设本就需要搭配储存槽，另应明确说明未来燃煤机组的备用条件。
- 中国海警将继续以此为契机，加强与越南海警业务交流，深化务实合作，妥善处置海上突发事件，为共同维护海上安全稳定，构建具有战略意义的中越命运共同体发挥积极作用。
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据路透社27日报道，中国驻菲律宾大使馆发言人18日就中菲“君子协定”答记者问时表示，今年年初中方通过外交渠道与菲军方反复商谈达成仁爱礁运补“新模式”。有关谅解和安排均在实施一次后，被菲方单方面无故抛弃。对此，菲律宾防长特奥多罗27日发表声明宣称，自2022年菲律宾总统马科斯上台以来，他的部门“不知道，也不是与中国达成任何内部协议的一方”。他声称，自去年以来，菲国防部官员没有与任何中国官员交谈过。演出市场的火爆也带动了演出场所周边的餐饮、酒店预订量的提升。据了解，在位于上海大剧院和上海音乐厅附近的酒店，在“五一”期间，都早已售罄。在钦州自动化集装箱码头，智能导引运输车在运送集装箱。新华社记者赵欢 摄
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當妳聽我說-：
一个郑成功，各自表述。大陆官方相信也将举行高规格活动纪念郑成功诞辰400周年，称颂郑成功“维护国家主权和领土完整”，以“弘扬爱国主义精神”，进而强调反对台独与外部势力插手台湾问题。
浮生绘毕繁华卷：
top5、上海吴淞海关派员至辖区内新造集装箱生产企业调研。上海还有大量新造集装箱从洋山口岸出口，洋山海关积极整合监管资源，实现了属地查检、核查、巡查等“多查合一”，新箱出口最迟次日可完成查检业务，出口通关时间被大幅压缩。今年一季度，洋山海关已累计监管新造集装箱出口4.98万个标箱。
来不及的悲伤 ：
top8、王凌介绍，近年来，粤港澳大湾区建设加速纵深推进，香港、澳门积极融入国家发展大局，内地与港澳商务往来、经贸合作更加频繁密切。国家移民管理局聚焦重点区域发展战略及跨境商务活动需求，全面优化、系统调整内地企业机构及商务人员赴港澳出入境管理政策，积极助力营造一流营商环境，主动服务构建新发展格局。
熬夜等死：
以良好的业绩为基础，徐工一如既往积极回报投资者，2023年度利润分配预案为每10股派发现金红利1.80元，现金分红约21.27亿元，同比增长20%，占公司归母净利润的40%；同时积极实施股票回购注销方案，金额3亿元到6亿元。
绘你一世倾城：
top6、指控被告人，背离了辩护人角色定位，违背律师职业道德。而更重要的是，辩护制度存在的基础，是犯罪嫌疑人、被告人对辩护人的充分信任。一旦辩护人指控被告人导致信任坍塌，可能会从根基上动摇辩护制度。
回忆里斑驳的画面：
top9、26日，北京车展上中国品牌活动吸引大量观众。《环球时报》记者在北京车展首日看到，几乎所有的中国造车新势力品牌展台都挤满了中外人士。在人气颇高的小米汽车展区，记者排了5分钟的队才进入。小米集团创始人雷军发言时，现场更是“人山人海”。记者关注到，一些外国车企的高管也来到小米展区，听工作人员介绍产品。在蔚来展台，记者不时看到挂有外国车企工作证的人员前来参观、研究智能座舱的人机交互、换电等中国领先的技术。一些来自海外的汽车设计师、经销商或车商在试驾了中国的新能源车后，都兴奋地自拍或录制视频。极星高级设计经理JP Bernal对《环球时报》记者表示，对于新品牌来说，只有做到与众不同，才能脱颖而出。 在大运集团旗下的远航汽车展区，记者见到了博世工程技术中国区工程副总裁Marcus Rief，他告诉记者，中国的汽车新品牌越来越多，并且推出的车型看起来“棒极了”，设计很有未来感。他此次参加车展，一方面是为了拜访客户，另一方面也是为了与潜在客户建立联系，希望将博世的新技术提供给中国的新品牌。一名来自科威特的汽车经销商告诉《环球时报》记者，他是长安汽车的经销商，这次来车展是想把中国的新品牌介绍到当地。“科威特是一个炎热的国家，但中国的汽车依然能够通过相关测试，这彰显了中国产品的质量。” 新技术应用 “北京车展的重点是新技术的应用，许多电子化和智能化元素以及一些新兴软件技术都充分体现在新车上。中国品牌新设计的汽车越来越精致，展品能够显示出它们的科技元素和技术含量。”中国电动汽车百人会副秘书长、教授级高级工程师师建华26日对《环球时报》记者表示。 当前深度智能化成为车企锚定的目标，随着AI大模型快速发展，不少品牌的新产品都应用了AI技术。例如，哪吒汽车宣布其大模型产品NETA“乾坤圈”即将搭载到哪吒L车型上，进一步提升车辆的智能化水平；极越汽车宣布，从2026年开始，其量产车型将搭载集中式车载计算平台 NVIDIA DRIVE™ Thor，将各种智能功能整合到同一个AI平台。小鹏汽车发布了将AI技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统——AI天玑系统。 “不仅汽车制造商，华为等公司的电动化技术和软件策略也备受关注。”《日经亚洲评论》提到。本届车展上，“华为系”的鸿蒙智行首次携手问界、智界、享界等多品牌车型参展。记者关注到，作为智能汽车向前发展的重要力量，一线智能化方案供应商展台的热闹程度不输传统汽车制造商，方案展示也成为车展上的一道风景线。 “长期主义” 谈及中国造车新势力品牌为何能吸引诸多目光，师建华表示，近几年汽车产业的变化在中国集中体现。中国新势力品牌的产品新颖，技术性、科技感以及娱乐性都比较强，符合现在的消费潮流和升级需求。它们围绕新能源汽车和智能网联汽车发展，主打科技和低碳，产品智能化和环保性体现得比较充分。他还表示，这些新势力品牌发布的新产品代表未来的发展方向，体现了科技元素、智能化元素、时尚低碳元素的融合，具有一定的国际竞争力。 中国汽车工程学会名誉理事长付于武告诉《环球时报》记者：“北京车展停办这几年中国汽车没有停止发展，我们是转型发展的优等生。”当前，数字化和电动化是汽车产业转型的主旋律，在这个新赛道上，中国汽车换道超车，取得了明显进步。从今年北京车展可以看出，中国新势力品牌的产品线更加丰富，电动化和智能化产品成为绝对主流。与此同时，外国企业也在转型，它们也推出了优质产品。他还表示，“中国造车的整体优势在于供应链、创新链和产业链发生了深刻变化，这让我们在电动化、智能化领域保持领先地位。” 不过，专家也提醒品牌在快速发展的同时要“保持理智”。付于武称，“我们有强大的造车实力，正在努力向前发展，但企业不要被流量迷惑，要扎扎实实做好产品与生态。从新势力品牌来看，我们从0到1的原始创新还不足，许多核心技术有待进一步提高。”师建华强调，“做汽车要坚持长期主义，不断提高品质和质量。”