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1、首页香港香港社会、发布时间:2024-08-29 19:42
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近日,云南省公布了2023年云南省维护妇女儿童合法权益十大优秀案例。此次入选的十大优秀案例,从全省各系统选送的134个案例中评选产生,具有典型性和代表性,涉及人民群众关心的农村妇女土地权益、婚姻家庭权益、家庭财产纠纷、家庭暴力、抚养权变更、未成年人保护等方面问题,体现了多部门联动与社会协同,为办理同类案件和解决妇女儿童权益重点难点问题提供了典型示范。云南省维护妇女儿童合法权益十大优秀案例征集评选活动自2016年起,由省妇联、省高院、省检察院、省司法厅联合举办,至今已开展了八届,取得了良好的社会反响,充分展现了我省尊重和保障妇女儿童权益的生动实践,展示了司法机关、人民团体和社会组织等各方力量维护妇女儿童权益的重要作用和维权成果,彰显了“她维权”的力度和温度。维护农村妇女集体经济组织成员权益纠纷案办案单位:大理白族自治州祥云县人民法院杨某甲、王某某夫妇系甲村委会乙小组村民,婚后生育儿子杨某乙、女儿杨某丙。杨某丙与彭某甲登记结婚后,生育彭某乙、彭某丙。2022年2月至5月,集体土地被征收,甲村委会乙小组就土地补偿款进行了两次分配,均以杨某丙结婚时没有举办婚宴为由,未将杨某丙及其子女列入分配人员名单。法院经审理查明,杨某丙及其子女户口均登记在甲村委会乙小组杨某甲户上,户口所在地为3人的经常居住地,且杨某丙及彭某乙在甲村委会乙小组有承包土地,甲村委会向杨某甲户颁发的《农村集体经济组织股权证》确认了杨某丙与彭某乙为甲村委会乙小组股东并享有股权。因此,法院认定杨某丙及其子女享有甲村委会乙小组集体经济组织的成员资格,有权参与土地补偿款的分配。【典型意义】受传统观念影响,农村集体经济组织在成员资格认定、权益分配标准方面时常会出现“外嫁女”财产分配两头空的尴尬境地。本案结合法律规定,从如何界定农村集体经济组织成员资格、女性在集体经济组织中应享有哪些权利进行释法分析,使法律条文变成鲜活的司法实践,有力维护了农村“外嫁女”的财产权益。检察机关实质性化解婚姻登记行政争议案办案单位:丽江市玉龙纳西族自治县人民检察院1992年,杨某某在山东结婚,并落户办理了山东身份证。后因丈夫身亡,其带着女儿回到原籍与和某某结婚,并落户办理了本地身份证。2022年3月,双方申请离婚,但因婚姻登记信息与实际身份信息不一致,无法办理离婚登记,离婚诉讼也被裁定驳回起诉。检察机关受理后召开听证会,并发出检察建议,县民政局为双方办理了离婚手续。因杨某某无经济收入来源,且与其共同生活的女儿、孙女身患重疾,居无定所生活困难,经检察院与妇联、住建等相关部门沟通,为符合条件的杨某某申请了公共租赁住房。【典型意义】利民之事,丝发必兴。玉龙县人民检察院坚持“如我在诉”的理念,针对一人持有多份身份证明导致无法离婚的情形,能动履职,依法提出检察建议,运用司法救助等多元化解方式,解绑“离不掉的婚”。同时积极启动司法救助,帮助当事人解决住房、就业等生活之忧。用心用情办好“小”案,彰显司法为民大情怀。父母闹离婚致使3名未成年子女无人照管纠纷案办案单位:昆明市官渡区妇女联合会、昆明市官渡区法院、昆明市太和街道和平路社区2023年某日,官渡区妇联接到学校老师反映,10岁学生张某丙经常旷课,区妇联、和平路社区妇联入户核实。经了解,张某及妻子左某为外来租户,张某在外地承包工程长期不在家,左某怀疑丈夫有外遇便离家到外地打工,扔下子女张某甲、张某乙、张某丙3名未成年人在出租房内无人照料。了解情况后,和平路社区妇联一边照料3名未成年人日常生活,一边反复联系孩子父母做思想工作。针对夫妻二人感情破裂、双方均无继续婚姻的意愿,和平路社区妇联组织区法院、区妇联、司法所、派出所、律师事务所共同开展婚姻家庭矛盾纠纷调解工作。经过多方调解,张某与左某达成离婚协议,对孩子抚养及探视问题进行了妥善处理。【典型意义】官渡区妇联在“三访四察五送”工作中,发现父母外出打工的留守儿童无人监护,妇联工作人员多次入户看望留守儿童,并与法院、公安、司法等部门共同送法律、送政策、送关爱,多部门联动、合力破局,最终有效化解了3名未成年人无人照料的局面,有力维护了妇女儿童的合法权益。杨某某诉赵某某撤销监护资格案办案单位:红河哈尼族彝族自治州弥勒市人民法院杨某某之子杨某甲和赵某某恋爱后在男方家共同生活,2013年生育杨某乙,杨某乙1岁左右被确诊为脑瘫。3年后,杨某甲病故,后赵某某外出打工,杨某乙一直跟随杨某某生活,赵某某每年春节去看望杨某乙一次。2023年6月,因杨某某身患重病,杨某乙无人照护,市民政局暂时把杨某乙送到福利院养育。为解决杨某乙的抚养问题,杨某某遂向法院起诉,要求撤销赵某某的监护人资格,指定市民政局为杨某乙的监护人,市人民检察院对本案支持起诉,经审理,人民法院最终判决支持了杨某某的诉求。目前,杨某乙已经适应了在福利院的生活,在福利院工作人员陪伴下,身体和心理状况均得到了改善。【典型意义】本案未成年人身患残疾,因爷爷和父亲死亡、母亲改嫁、奶奶患癌,且母亲不尽抚养义务而处于无人抚养状态。法院介入后积极能动履职,统筹协调检察院、民政局等各部门,形成帮扶救助未成年人的合力,共同解决未成年人的实际困难,依法撤销并指定监护,妥善安置未成年人,有效呵护未成年人健康成长。分级干预矫治罪错未成年人案办案单位:文山市人民检察院2018年8月至2019年1月,未成年人小坤等人多次结伙在某地KTV、酒吧、客运站、学校门口等地点实施寻衅滋事、聚众斗殴。检察机关对涉案未成年人开展深入的社会调查,分析涉案未成年人的家庭背景、性格特点、结伙动机、犯罪原因,并结合每个涉案未成年人的违法犯罪事实、犯罪情节和危害后果等,积极落实捕、诉、监、防、教一体化办案机制,探索未成年人罪错分级干预工作机制,对涉案人员进行分级处理。根据不同罪错程度,分别对涉案未成年人作出提起公诉、附条件不起诉、相对不起诉、送专门学校进行专门矫治教育等不同的处理决定,并成立由23名检察官组成的11个帮教小组,联合监狱、公安、法院、工商联、教体、社区、社工机构等,制定一对一针对性帮教方案,开展精准帮教。在帮教小组精心帮教和相关职能部门支持下,涉案未成年人经过三年帮教,服刑的有了明显转化,其余有的考上大学、有的通过职业教育取得相关资格证书、有的顺利就业。【典型意义】对于罪错未成年人,既不能一放了之,也不能一罚了之。文山市人民检察院准确把握教育、感化、挽救方针和教育为主、惩罚为辅原则,根据罪错程度、犯罪原因、个人情况等,对罪错未成年人进行分级处置,制定个性化精准帮教方案,有效预防再犯罪,助力罪错未成年人顺利回归社会。陈某与李某抚养权纠纷强制执行案办案单位:玉溪市红塔区人民法院陈某与李某育有两女,于2023年5月离婚。法院判决由李某抚养大女儿,陈某抚养小女儿,各自承担孩子抚养费。离婚后,两个女儿一直跟随李某生活,陈某多次前往李某家中要求见女儿并接回小女儿,均被拒绝。后陈某向法院申请强制执行,执行法官多次与李某进行沟通、劝导,李某仍不愿履行义务。之后,执行法官一边通过给孩子买玩具拉近与孩子的距离,一边与双方进行反复沟通、单独劝导,释法明理,最终促使双方达成协议,李某同意陈某接回孩子,并约定了探视孩子的时间和方式。为防止两家冲突,保证孩子得以顺利接回,法院安排干警维持现场秩序、接送陈某及孩子,确保该案顺利执行完毕。【典型意义】本案涉及抚养权交付强制执行,具有典型性和社会影响力。执行法官以保障儿童利益最大化为首要前提,没有机械地对被执行人采取罚款、拘留或者追究刑事责任等措施,而是采用温情执法方式,提醒各方在表达诉求时应以子女利益最大化为根本出发点,采取多元化纠纷调解解决机制,促使双方达成了调解,化解了矛盾。本案达到了执行效果与社会效果相统一,为司法实践提供了有益借鉴。马某某诉马某房屋买卖合同纠纷案办案单位:云南大韬律师事务所王小某与马某系夫妻关系,育有一女马小某。二人婚后,女方父亲王某某和母亲马某某全额出资购买了一套学区房,并登记为王小某与其父亲共同共有。后为外孙女升学事宜考虑,女方父母同意借房上学,遂与王小某夫妻二人在名义上签署《二手房买卖合同》,将王某某所享有的50%房产份额以45万元的价格卖给王小某夫妻,并过户登记在二人名下,等马小某升学后再返还相应份额,二人实际未支付分文购房款。房屋过户后两个月,马某便向法院提出了离婚诉讼并要求分割案涉房产,其间王某某因病去世,女方及其母亲委托律师维权。一审法院以“名为买卖、实为赠与”为由判决案涉房产归王小某所有,并由王小某补偿马某1/4房价款。二审法院虽维持一审判决结果,但认为王小某夫妻二人系购买取得马某某的房产份额。鉴于此情况,代理律师又代马某某以房屋买卖合同纠纷再次起诉马某,要求其支付购房款22.5万元。该案一审判决马某向马某某支付购房款22.5万元,马某提起上诉,二审判决驳回上诉,维持原判。【典型意义】俗话说“打官司就是打证据”,本案是发生在前岳母和前女婿之间的纠纷,因为当时是亲人,双方都没有保留相关的证据。在相关证据欠缺的情况下,代理律师从几个角度出手维权,一条路走不通,赶紧想办法走另外一条路。前后通过了4起诉讼帮老年妇女拿回了卖房钱,最大限度维护了老年妇女的财产权益。杨某申请人身安全保护令案办案单位:曲靖市富源县人民法院杨某与李某于2017年开始同居生活,在此期间,李某经常对杨某语言辱骂,且有暴力倾向。2023年某日,因对杨某不满,李某对其大打出手,用匕首威胁并将杨某的额头、手臂等多处划伤,直至杨某就医才得以报警处理。派出所对李某作出了行政拘留处罚,李某被拘留前还威胁称出来后不会放过杨某及其近亲属。之后杨某向法院申请人身安全保护令,法院经审查后作出人身安全保护令裁定。此后,经风险评估,法院觉得李某极有可能会变本加厉,甚至可能引发命案等恶性事件,便及时将此案作为婚恋家庭纠纷高风险线索向县委政法委推送。后由县委政法委牵头,联合法院、派出所、司法所、街道妇联、社区等相关部门,组织双方调解。经过工作组的努力劝解,李某最终释然,同意杨某补偿一定数额资金,各自生活。【典型意义】本案是恋人同居期间发生的家庭暴力,承办法官除依法向受害者和施暴者签发了人身安全保护令裁定书之外,还从职业敏感度预判了风险,及时向党委、政府汇报,协调多部门联动化解矛盾纠纷,既有效维护了受害妇女的合法权益,又对侵害妇女权益者进行了震慑和教育,达到了政治效果、法律效果和社会效果三者的统一。马某某综合救助案办案单位:易门县人民检察院马某某母亲在其两岁时离家出走,其自幼与家中3名成年男子生活在一起,家庭生活困难,希望能够得到有关部门的帮助。检察机关在收到人大代表移交的救助线索后,及时对马某某的家庭情况、居住条件进行了解,经核实,马某某确系经济困难,并且亟须解决住宿问题。检察机关及时将马某某的救助线索移送民政局,民政局及时启动临时救助措施并拨付5000元救助资金,由村委会负责为马某某添置生活必需品,帮助马某某设立独立房间。注意到马某某性格孤僻,检察机关委托专业人员为马某某开展心理疏导,同时提醒学校及班主任密切关注马某某的思想动态。检察机关联合多部门开展救助、关心和鼓励,并帮助马某某进入梦想的学校,让马某某重拾生活信心,成为一名专业运动员。【典型意义】易门县人民检察院能动履职,融入家庭保护,通过非办案环节发现未成年人陷入困境线索,及时联合多部门开展司法救助,对困境未成年人开展生活安置、心理疏导、协调入学等多元救助,用心守护未成年人成长,让未成年人感受到检察机关的司法温度,在司法实践中充分诠释“最有利于未成年人原则”。云报全媒体记者 邓清文
4.党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出,“加快培育完整内需体系”“完善扩大消费长效机制”。推动消费品以旧换新顺应了居民消费结构升级趋势,有助于撬动居民消费、扩大有效需求,形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡。要充分发挥消费品以旧换新牵引带动作用,推动居民消费提质扩容,进一步释放内需潜力,加快培育完整内需体系。
食髓知味欲再入境、8月28日,东京国际会展中心再举办另一场大型珠宝展。胡、义两人于前一天飞抵日本,在办理入境手续时,被警方当场逮捕。

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流言:金针菇放在冰箱里,几天后会发现长大了,这是无良商家过量使用激素导致的。在8月30日的外交部例行记者会上,有记者提问称,菲律宾高级军事官员日前表示,美国在菲律宾部署导弹系统主要是用于训练。中国过去曾表示,这种武器系统可能会导致局势不稳定。请问发言人对菲律宾军事官员日前最新表态有何回应?作为诞生45年之久的经典科幻IP,《异形》在全球拥有众多爱好者,已拍过多部续集,而《异形:夺命舰》是该系列在中国市场表现最好的一部,不少观众也给出好评:“今年最佳惊悚片来了”“‘屏住呼吸’直到最后一秒”。

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墨染孤舟:

新形势下,面对援藏工作这一重要政治任务,各级党组织严格落实平级择优选派要求,注重从优秀年轻干部中推荐选派干部,持续充实和加强援藏干部人才力量,为建设社会主义现代化新西藏提供重要组织保证。

慕晴昔烟雪:

top5、今年以来,中国持续推出一系列稳经济、促开放、引外资的政策,不断推进高水平对外开放,释放对外开放政策稳定和可预期的积极信号。

何必打扰:

top8、有的招标代理机构无原则满足招标人的“特殊需求”,对招标单位唯命是从。“我给招标代理打招呼让关照哪个项目,这个时候招标代理就心里有数。比如说商人胡老板看上工程里的巨大利益了,给我送钱后,通过招投标获得项目再去赚钱,先后给我送了60万元,获得了3个项目。”2017年,山东省惠民县城区改造项目启动,该县城区改造项目指挥部副总指挥郭兴文收受贿赂后,通知招标代理公司,告知胡某某提供的公司信息,量身制作标书,助其成功中标。2022年1月14日,郭兴文被“双开”,后因犯受贿罪被判处有期徒刑6年10个月。

紙飛機、帶走那淚滴:

答:《决定》提出“完善行政处罚等领域行政裁量权基准制度,推动行政执法标准跨区域衔接”,这是打破地方保护和市场分割、打通制约经济循环的关键堵点,加快建设高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场的客观需要。

戀の惢む涙:

top6、然而,“星际客机”飞船的研发一再遇到技术缺陷,包括软件故障、阀门问题等。其寻求NASA认证的道路充满了不确定性。

一壶漂泊:

top9、随着人工智能、大数据、云计算等新技术迅速发展,智能网联汽车作为未来出行的重要载体,处于技术创新发展的关键时期,正引领着全球交通领域深刻变革。“‘车路云一体化’作为这一变革中的关键,对于推动智能网联汽车产业化落地至关重要。”中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强在日前举行的第四届沈阳智能网联汽车大会上表示,今年前5个月我国L2级乘用车占有率超过50%,L3级进入准商业化阶段,L4级示范规模正在持续扩大,智能驾驶、“车路云一体化”有望加快进入规模化应用阶段。“车路云一体化”建设升温今年7月初,工信部等5部门发布《关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知》,确定北京、上海、深圳、广州、武汉、重庆等20个城市作为首批“车路云一体化”应用试点城市,以加快形成全国可复制可推广的经验。“车路云一体化”是指在车路协同的基础上引入云端和其他支撑平台,通过利用地图、气象等平台信息实现更安全可靠的自动驾驶,是智能网联汽车“中国方案”产业化落地的关键,同时也是智慧交通、智慧城市的重要解决方案。不少人形象地称之为“聪明的车+智慧的路+强大的云”的互相协作。此前,北京已发布近100亿元“车路云一体化”新基建项目规划;武汉“车路云一体化”重大示范项目获武汉市发改委批准,备案金额达170亿元。同时,深圳、福州、沈阳等地相关项目或获得审批,或已开启招标。应用试点城市名单发布后,“车路云一体化”建设进一步升温。7月中旬,长春市宣布计划未来3年投入127亿元,进行“车路云一体化”建设,全面打造交通枢纽、城市道路、快速路、高速公路等典型示范应用场景。7月下旬,总投资额高达11.95亿元的广州北部湾区智能网联汽车“车路云一体化”应用试点项目获批。8月21日,均胜电子披露,将为宁波高新区“车路云一体化”项目提供5G—V2X网联产品。在政策和资金的加持下,我国智能网联汽车道路测试正在实现新突破。“当前我国智能网联汽车测试示范大量开展,各个地方依托示范区建设,完善路云包括交通信息在内的基础设施,正在形成‘车路云一体化’落地的实践案例。”李克强说。工信部数据显示,截至目前,全国共建设17个国家级测试示范区,7个车联网先导区,16个“双智”试点城市,开放测试道路3.2万多公里,发放测试示范牌照超过7700张,测试里程超过1.2亿公里,各地智能化路侧单元部署超过8700套,多地开展云控基础平台建设。应用仍面临多重挑战尽管我国智能网联汽车“车路云一体化”应用试点加快推进,但仍面临多重挑战。“现在最大的问题是,城市参与程度越来越深,车企参与程度却比较浅。”中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟坦言,“没有车企参与的车路云,就使得这个产业功能出现短板。”“智能网联汽车是一个高新技术产品,而高新技术产业化应该具备两个条件,技术闭环和商业闭环。有技术闭环未必有商业闭环,但是没有技术闭环一定没有商业闭环。”智能网联汽车迄今为止尚未形成商业闭环,在他看来主要有两大原因。一方面,当前“车路云一体化”及示范仍在初级阶段,系统以单车智能为主,车企数据尚未接入,也未能接收。没有实时数据,技术上就不能形成闭环。另一方面,当前绝大部分“车路云一体化”系统仍为烟囱型架构,未实现分层解耦、跨域共用。岚图汽车科技有限公司智能驾驶高级总监付斌认为,当前在推进“车路云一体化”过程中实际存在4个问题。首先,基础设施建设“碎片化”,难以支撑自动驾驶技术和网联功能的规模化示范应用;其次,大量基础设施投入建设成本高,企业深入参与资金压力大,商业化前景不明朗;再次,跨行业的系统兼容、技术标准的统一尚待解决,缺乏与新技术新产品应用相配套的法规和制度;最后,各企业间的数据开放程度不高,难以支持示范应用。数据是“车路云一体化”可持续的重要驱动因素。“车路云能够使数据进一步汇聚,让数据变成资产,得到分级、分类地挖掘和运营,这是‘车路云一体化’实现商业回报的关键。”张永伟同时指出,政策和标准也是“车路云一体化”落地和广域应用的重要保障,既需要国家部委制定政策,更重要的是要围绕车路云众多的场景,比如公交场景、市政场景、高等级车辆上路的场景,由地方来推进政策、标准和法规的创新。多方合力破解难题今年2月27日,中国汽车工程学会发布《车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预测》报告。报告称,车路云一体化智能网联汽车产业产值增量主要来自4个部分:智能网联汽车、智能化路侧基础设施、云控平台和基础支撑。在中性预期情景下,预计到2025年、2030年,车路云一体化智能网联汽车产业产值增量为7295亿元、25825亿元,年均复合增长率为28.8%,行业潜力巨大。有专家表示,这样的基础建设投资力度堪比高铁项目,加快其产业化落地有利于推动我国经济增长。“‘车路云一体化’的建设与发展,前提在于坚定的战略共识和持续的学习能力。”张永伟表示,当前,城市在试点推进过程中遇到很大阻力,即在有车、有路、有云跨行业跨领域试点中,体现了协调和组织的难度。做单项的事情相对容易,做一个系统的工程就变得非常困难。因此,在试点工作中首先必须解决对车路云认识的落差问题,解决推进这样一个新质生产力需要构建的体制机制问题。同时,车路云的发展是日益迭代的,这要求参与车路云的企业、研发人员,甚至政府领导必须建立持续的学习能力。没有专业知识支撑,推动一个系统工程往往就会使之束之高阁。拓展投融资渠道也是必须破解的现实难题。“钱从哪里来?过去主要依靠政府,通过政府财政或者平台公司投资全部承担车路云、‘双智’、车联网先导区主要建设任务。”张永伟表示,如果进行大规模建设,这种完全依靠政府出资的模式一定不可持续,需要拓展投资和融资渠道,拓展的基本前提是对投资内容进行再分类。比如,将车路云的投资分为三类:首先,基础设施建设项目应由政府承担;其次,基础网络建设应由运营商负责;最后,路侧算力和智能化设备可以通过社会化融资来实现。在模式设计上,可以借鉴高速公路建设的成功经验——借钱修路,收费还贷。类似的模式同样适用于车路云基础设施建设,这样就能形成可持续的投融资机制。发展新质生产力,需要对新领域、新赛道加强制度供给,要敢于做创新,敢于对未来的产业进行投入。张永伟称,“过去我们认为车路云是汽车领域智能化的一个路线,所以将其归入汽车产业范畴,这个定位让车路云的建设在探索投资模式、商业模式的时候存在着种种制约。车路云不应该专属于汽车,应该和不同的领域进行链接,支持不同领域形成有车路云支撑的解决方案,这样车路云就变得更加宽泛、更加底层,它的投资模式也会变得相对容易,就不会为汽车过早地背上一些属于基础设施投资的包袱,这也是对汽车智能化路线的解放”。“除了交管部门,包括建设、市政管理、消防、应急等部门在内,这些部门在日常生活中,如果一个城市提供了有大量感知又能够实时传输的一种系统,甚至形成一种专网,保障通信的可靠性,保障感知的及时性,这套系统完全可以参与到城市治理管理的已有系统中,增加对城市治理的赋能。目前这些应用正在北京、深圳等城市探索,但是我们希望这些城市能够围绕这个领域做得更深、做得更宽,可以增加车路云未来的应用空间。”张永伟强调。专家们还表示,“车路云一体化”的定位不仅不应局限于汽车产业本身,更应将其视为一种新型基础设施体系,与交通、城市管理、应急响应等多领域深度融合。通过构建“车路云一体化”平台,实现数据共享与业务协同,这将极大地提升城市交通管理水平和社会治理效率。